SZU Mobiles Führerpult

• In Betrieb seit 2023
• Kundenspezifische Bedienoberfläche

TPF Mobiles Führerpult

• In Betrieb seit 2023
• Kundenspezifische Bedienoberfläche

CP Mobiles Führerpult

• In Betrieb seit 2023
• Kundenspezifische Bedienoberfläche

NStCM Mobiles Führerpult

• In Betrieb seit 2021
• Kundenspezifische Bedienoberfläche

MOB Mobiles Führerpult

• In Betrieb seit 2020
• Kundenspezifische Bedienoberfläche

TransN Mobiles Führerpult

• In Betrieb seit 2020
• Kundenspezifische Bedienoberfläche

LOCSIM Mobiles Führerpult  

• Entwickelt und in Betrieb seit 2020
• Kundenspezifische Bedienoberfläche
• Inklusive Transportkiste
• Weitere Infos

BVB Trammuseum Basel

• In Betrieb seit 2019

Aargau Verkehr AVA

• In Betrieb seit 2019
• Energieversorgung aus Fahrleitung
• Für die Ausbildung von Lokführern

Elron (Estland) Ausbildungssimulator

• In Betrieb seit 2017
• Originalführerpult und Original-Fahrzeugleitgerät (Hard- und Software) von Stadler

Chemins de fer de Provence (Nizza) Ausbildungssimulator 

• In Betrieb seit 2017
• Originalführerpult des Dieseltriebzugs 6100 von CAF

Knorr Bremse Simulator

• In Betrieb seit 2017
• Anordnung der Bedienelemente nach UIC612
• Modulares und flexibles Design

RhB Simulatoren als Klassenzimmerlösung

• In Betrieb seit 2016
• Der Instruktor kann auf sämtliche Simulatoren zentral zugreifen

Holländische Staatsbahn (NS) Simulator auf betriebsfähigem Flirt-Triebzug von Stadler

• In Betrieb an Innotrans 2016

SBB Giruno – Simulator

• Zwei Maquetten mit Originalführerpult von Stadler für die Gotthard-Basistunneleröffnung 2016
• Ein Exemplar befindet sich aktuell im Verkehrshaus
• Ein Exemplar wird in umgebauter Form von den SBB für Ausstellungszwecke weiterverwendet

Widmer Rail Service Ausbildungssimulator 

• In Betrieb seit 2016
• Einfacher Tischsimulator

BLS (Burgdorf) Simulator mit Originalführerpult RBDe 566

• In Betrieb seit 2015
• Für Ausbildungs- und Ausstellungszwecke

Sihltalbahn (Zürich) Simulator mit Originalführerpult CFe 2/4  von 1924

• In Betrieb seit 2015
• Für Ausstellungen

Serbische Staatsbahn ZS: Simulator auf den neuen Triebzügen Flirt

• In Betrieb September 2014 an Innotrans’14
• Stromversorgung aus Depotsteckdose
• Für Ausstellung

Sihltal-Zürich-Uetlibergbahn

• Ausbildungssimulator auf dem Triebfahrzeug
• In Betrieb seit 2014

Tram Basel (BVB) Depot Wiesenplatz

• Die Simulatoren waren erstmals an der MUBA 2013 im Einsatz
• Nachher für Besucher umgebaut sind sie seit 2014 im Depot Wiesenplatz im Einsatz

Graz-Köflach-Bahn  Ausbildungssimulator

• In Betrieb seit 2013
• Führerpult der Lok Reihe 2143

Sécheron: Simulator für Ausstellung

• In Betrieb 2013
• Anbindung des neu entwickelten Master-Controllers von Sécheron

Zentralbahn: Simulator auf den neuen Triebzügen Nero

• In Betrieb seit 2012
• Energieversorgung aus Fahrleitung
• für Ausbildung von Lokführern

DB-Museum Koblenz: Simulator der E10

• Originalführerpult und mitlaufender Stufenschaltung
• In Betrieb seit 2012
• Ausstellungssimulator
• Fahrt auf dem Simulator – youtube

Albula-Museum (Bergün) Simulator in RhB-Krokodil Ge 6/6

• In Betrieb seit 2012
• In ausrangierter Original-Lok

BLS Lötschbergbahn AG  Ausbildungssimulator KISS/MUTZ-Doppelstocktriebzug

• In Betrieb für Lokführer-Erstausbildung im Jahre 2012
• Originalführerpult und Original-Fahrzeugleitgerät (Hard- und Software) von Stadler

Chemins de fer du Kaeserberg  Simulator Ae 6/6

• in Betrieb seit 2012
• Originalführerstand

LeoExpress  Simulator auf den Triebzügen Flirt des tschechischen EVU 

• In Betrieb an Innotrans 2012 und nachher für die Erstausbildung der Lokführer
• Stromversorgung aus Fahrleitung oder Depotsteckdose

Thurbo Ausbildungssimulator GTW

• in Betrieb seit 2012
• Originalführerpult und Original-Fahrzeugleitgerät (Hard- und Software) von Stadler

Graz-Köflach-Bahn: Simulator auf den Diesel-Triebzügen GTW

• In Betrieb seit 2011
• Energieversorgung aus Depotsteckdose
• Für Ausbildung von Lokführern

Bremgarten-Dietikon-Bahn BDWM (heute AVA) Simulator auf den Triebzügen Diamant

• In Betrieb seit 2011
• Stromversorgung aus Fahrleitung
• Für Ausbildung von Lokführern

LOCSIM Ausbildungssimulator Re 420 im Hause 

• In Betrieb seit September 2010
• Führerstand aus BLS-Re 420.5 ex SBB
• Strecken nach Bedarf
• Inkl. beliebiger Zugsicherung

Technische Hochschule Mittelhessen (THM) Laborsimulator

• In Betrieb seit 2010

SBB (S-Bahn Zürich) Simulator auf dem Doppelstock-Triebzug KISS

• In Betrieb an der Innotrans 2010
• Stromversorgung über Depotsteckdose

Mehr dazu im Datenblatt (PDF)

RhB Rhätische Bahn: Simulator auf den Triebzügen Allegra

• In Betrieb seit Februar 2010
• Stromversorgung aus Fahrleitung
• Für Ausbildung von Lokführern und Ausstellungen

Verkehrshaus der Schweiz, Luzern: Publikums-Simulatoren

• In Betrieb seit Januar 2010
• Vollautomatischer Betrieb, Bedienung über Touch-Screen, Fahrschalter und Totmannpedal
• Nachbildung von Strecken von

BLS Lötschbergbahn

RhB Rhätische Bahn

SBB Schweizerische Bundesbahnen

RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn: Simulator auf den Triebzügen NExT

• In Betrieb seit September 2009
• Stromversorgung aus Fahrleitung
• Für Erstausbildung von Lokführern

RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn: Tisch-Simulator

• In Betrieb seit September 2009
• Für Ausbildung von Lokführern
• Zugsicherung ZSL90 auf Touch-Screen

BLS Lötschbergbahn: Simulator auf der betriebsfähigen historischen Lokomotive Ae 4/4

• In Betrieb seit August 2008
• Stromversorgung über Fahrleitung
• Mehr dazu im Datenblatt (PDF)

Stadler Rail AG: Simulator auf einem betriebsfähigen Triebzug FLIRT

• In Betrieb im Herbst 2008
• Fahrzeug: FLIRT der Société Nationale des Transports Ferroviaires, Alger, Baujahr 2008
• Stromversorgung über Depotsteckdose
• Für Innotrans 08 Berlin und TechDays’08 in Biel-Bienne
• Mehr dazu im Datenblatt (PDF)

Erste Tests eines Simulators auf einem betriebsfähigen Triebfahrzeug

• In Betrieb 2008
• Fahrzeug: Be 2/6 GTW, Baujahr 2007
• Stromversorgung über Fahrleitung

Association pour la Préservation du Matériel Ferroviaire Savoyard (Chambéry)  Ausbildungs- und Ausstellungssimulator SNCF-CC6500 

• Inbetriebnahme 2008 
• Engineering im Rahmen einer Semester- und Diplomarbeit 
• Strecke Chambéry-Modane

CJ Chemins de fer du Jura (Tramelan)  Ausbildungssimulator

• Inbetriebnahme 2008
• Anschluss des Simulators an den Führerstand eines betriebsfähigen Steuerwagens

LOCSIM Ausbildungssimulator RBS im Hause 

• In Betrieb seit 2007
• Führerstand aus RBS-Steuerwagen
• Strecken nach Bedarf
• Inkl. beliebiger Zugsicherungen
• Siehe mehr im Datenblatt (PDF)

Railplus AG Ausbildungssimulator 

• In Betrieb seit 2007
• Strecken und Triebfahrzeug nach Bedarf
• Führerpult abgeleitet von Zermatt-Shuttle (Stadler)
• In transportierbarem Container
• Mehr dazu im Datenblatt (PDF)

Museo FerAlp in Bussoleno (Turin) FS Trenitalia Gleichstromlokomotive E 636

• In Betrieb seit 2004

Schweizerischen Bundesbahnen für Bahn-Treff Interlaken (SBB historic) Mehrsystem-Triebzug RAe TEE

• In Betrieb seit 2003
• Momentan eingelagert im Verkehrshaus der Schweiz